Aceite 4100 10w40 Turbolight Marca Motul 4lts Diesel / Benc

Nuevo | +50 vendidos

Aceite 4100 10w40 Turbolight Marca Motul 4lts Diesel / Benc

Name: Aceite 4100 10w40 Turbolight Marca Motul 4lts Diesel / Benc
Brand: Motul
SKU: MLC28533975
Price: 25778 CLP
Availability: InStock

MÁS VENDIDO

12º en Para Motor Motul

Lo que tienes que saber de este producto

Volumen neto: 4 L
Unidades por pack: 1
Formato de venta: Unidad
Para motor que funciona a diesel.
Recomendado en motores de 4 tiempos.
Protege al motor por 8000 km.
Tipo de contenedor: bidón.
Protege y alarga la vida del motor de tu vehículo.

Ver características

Opciones de compra:

2 productos nuevos desde

Ir a la compra

Características del producto

Marca	Motul
Línea	Turbolight
Grado de viscosidad	10W-40
Volumen de la unidad	4 L
Formato de venta	Unidad
Volumen neto	4 L

Tipo de contenedor	Bidón
Modelo detallado	4100 TURBOLIGHT 10W40
Tipo de aceite de motor	Semi-sintético
Tipo de vehículo	Autos, Pickups & SUV
Punto de escurrimiento	-36 °C
Punto de inflamación	229 °C
Índice de Viscosidad	152
Tipos de motor	Diesel, Gasolina
Tiempos del motor	4
Durabilidad	8.000 km

Descripción

Lubricante Technosynthese® especialmente diseñado para los vehículos antiguos y recientes,
equipados con motores de gran cilindrada, turbo Diesel inyección directa, o Gasolina de inyección y sistemas de post tratamiento.
Recomendado para todo tipo de motores Gasolina y Diesel, utilizando todo tipo de carburantes. Gasolina con o sin plomo, y gas GPL.

NORMAS=
-ACEA A3 / B4
-API SERVICES SM / CF

HOMOLOGACIONES=
-MB-Approval 229.1
-PSA B71 2300
-RENAULT RN0700
-VW 501 01 / 505 00

El grado de viscosidad SAE 10W-40 está perfectamente adaptado para los motores recientes Gasolina y Diesel.
La base sintética refuerza el límite de volatilidad, aportando un poder lubricante muy elevado y disminuyendo las fricciones y permite resistir altas temperaturas atendiendo así los motores modernos. Anti-oxidante, Anti-desgaste, Anti-corrosión, Anti-espumante.

Intervalos de mantenimiento: Según preconización del constructor y adaptado a su propia utilización. Puede ser mezclado con aceites sintéticos o minerales. Antes de su utilización y en caso de duda, consultar el manual de mantenimiento del vehículo.