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Opciones de compra:
Marca | Motul |
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Línea | 7100 |
Grado de viscosidad | 15W-50 |
Volumen de la unidad | 1 L |
Formato de venta | Unidad |
Volumen neto | 1 L |
Tipo de contenedor | Bidón |
---|---|
Modelo detallado | 7100 |
Tipo de aceite de motor | Sintético |
Tipo de vehículo | Moto/Cuatriciclo |
Origen | Francia |
Tiempos del motor | 4 |
7100 4T 15W-50
Lubricante Motocicletas Altas Prestaciones
100% Sintético - Ester
APLICACIONES
Motos de altas prestaciones, de carretera, Trail, motos de cross… equipadas con motores 4 tiempos con caja de velocidades integradas o no y embrague bañado en aceite o en seco, motores que respondan a las normas anticontaminantes Euro 2, 3, 4 y 5, equipados con sistemas de post tratamiento de gases de escape: catalizadores, inyección de aire en el escape… Particularmente recomendado para DUCATI, KTM, BMW que recomienden un aceite SAE 15W-50.
Otras aplicaciones: motos sin catalizadores, Scooters, quads, ciclomotores,motores refrigerados por aire…
PRESTACIONES
NORMATIVAS API SN / SM / SL / SJ / SH / SG
PRESTACIONES JALOS MA2 bajo N ° M033MOT164
Protección
Tecnología Ester:
- Ester con un bajo coeficiente de tracción para reducir las pérdidas mecánicas del interior del motor y mejorar el rendimiento.
- Sinergia del Ester con los aditivos anti-desgaste y resistencia al cizallamiento para asegurar la longevidad de los engranajes de la caja de velocidades.
- Lubricante 100% sintético para mejorar la resistencia de la película lubricante a altas temperaturas y altos regímenes de motor.
- Reducido en Fosforo y Azufre optimizado (JASO MA2 < 1200 ppm) para asegurar el funcionamiento y la durabilidad de los catalizadores del escape.
- Protección de la caja de velocidades gracias a una tecnología innovadora de aditivos anti-desgaste: Resultados del Test FZG = FLS>14: El test FZG (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau) evalúa la capacidad de lubricación y protección anti-desgaste del fluido entre dos piñones sometidos a un acople variable. El lubricante se clasifica en función
de su “nivel de rotura bajo carga” llamado FLS (Fallo en fase de carga) de FLS 1 (resultado muy malo) hasta FLS 14 (Resultado excepcional).
Confort
JASO crea su propia norma -JASO T903- para los motores 4T de motos que comporta tres niveles: JASO MA, MA1, MA2.
La especificación JASO MA2 ofrece el mayor nivel de fricción para garantizar una perfecta fricción del embrague en las
tres fases de funcionamiento: En el arranque, la aceleración y velocidad máxima.
RECOMENDACIONES
Intervalos de mantenimiento: Según recomendaciones del constructor y adaptado a su propia utilización.
Puede ser mezclado con lubricantes sintéticos o minerales.
CARACTERISTICAS TÉCNICAS
Farbe Visual Rojo
Grado de viscosidad SAE J 300 15W-50
Densidad a 20 °C (68 °F) ASTM D1298 0.864
Viscosidad a 40 °C (104 °F) ASTM D445 126.5 mm2/s
Viscosidad a 100 °C (212 °F) ASTM D445 18.0 mm2/s
Índice de viscosidad ASTM D2270 158.0
Punto congelación ASTM D97 -30.0 °C / -22.0 °F
TBN ASTM D2896 8.4 mg KOH/g
Punto de inflamación ASTM D92 236.0 °C / 457.0 °F
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Relación precio-calidad | |
Desempeño |
Publicación #2161601922
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Opiniones destacadas
18 comentariosEl aceite ofrece un alto desempeño y permite que el motor funcione con mayor fluidez, especialmente en motos con refrigeración por aire. Es un producto de excelente calidad y ha sido recomendado por su efectividad. Además, su versión 15W50 en full sintético es destacada por su rendimiento.
Calificación 5 de 5
Excelente producto 👍 es 100% original dude por el valor pero al llegar hacerle las pruebas y comparación es auténtico.
Calificación 5 de 5
Este es el aceite que debiera de utilizar cualquier moto. Full sintético 15w 50. Lo recomiendo 💯.
Calificación 5 de 5
Excelente para yamaha r15 v2.
Calificación 5 de 5
Lo use para una ktm duke y todo bien.
Calificación 5 de 5
Alto desempeño y hace que el motor trabaje con mayor fluidez considerando que mi moto es de refrigeración por aire y tiende a calentarse muy rápido, recomendado la versión 15w50 en full sintético.