Aceite Atf Caja Peugeot 8 Velocidades Ravenol 1 Litro

Descripción

TIPO DE ACEITE: Totalmente sintético

RECOMENDACIÓN: ATF AW-2 , BMW 83222413477 (8 velocidades AT BMW GA8G45AW) , BMW ATF 7 , BMW/Mini GA8F22AW , Citroën EAT8 , Mini Cooper CVT , PSA 16 350 560 80 (8 velocidades AT PSA AMN8 /ATN8/AXN8 ) , VOLVO 31492172 (8 velocidades AT AWF8G45) , VOLVO 31492173 (8 velocidades AT AWF8G55) , VW G 053 001 A2 (8 velocidades AT VW 09S (AQ300-8F)

RAVENOL ATF T-ULV Fluid es un ATF (fluido de transmisión automática) totalmente sintético, diseñado a base de polialfaolefinas (PAO) y ésteres de alta calidad con un aditivo e inhibición especiales que garantizan el correcto funcionamiento de la transmisión automática.

RAVENOL ATF T-ULV Fluid es un ATF de última generación para transmisiones automáticas de Aisin Warner. Garantiza la máxima protección contra el desgaste en todas las condiciones de funcionamiento. El fluido RAVENOL ATF T-ULV es de color rojo.

Reducir la pérdida de par en las transmisiones automáticas es un factor clave para mejorar la economía de combustible. Un enfoque prometedor es reducir la viscosidad del líquido de transmisión automática (ATF) para minimizar la pérdida por agitación. RAVENOL ha desarrollado un ATF de viscosidad extremadamente baja llamado "T-ULV". Tiene aproximadamente un 50 % menos de viscosidad cinemática a 40 °C que los ATF convencionales de baja viscosidad. En general, se cree que si la viscosidad del ATF es demasiado baja, puede afectar negativamente la vida útil de componentes como engranajes y cojinetes y posiblemente provocar un mayor desgaste o "agarre".

RAVENOL ATF T-ULV Fluid fue desarrollado para resolver estos problemas utilizando dos tecnologías clave. El primero son las polialfaolefinas (PAO) de alto rendimiento con un bajo coeficiente de tracción, lo que se traduce en una baja viscosidad en condiciones de alta presión. Esto reduce la resistencia al corte entre superficies deslizantes en condiciones de lubricación elastohidrodinámica (EHL), lo que ayuda a mejorar la vida útil de los rodamientos y otros componentes. El segundo es un aceite base éster de alta polaridad. Se ha descubierto que la cantidad de aceite base éster utilizada tiene un gran impacto en la vida útil. Generalmente se cree que la adsorción de ésteres sobre superficies metálicas mejora la lubricidad en condiciones de lubricación difíciles. Las pruebas de resistencia se llevaron a cabo en condiciones cambiantes y utilizando diferentes componentes de engranajes y cojinetes, así como modernos reductores. Esto confirmó que el fluido RAVENOL ATF T-ULV, a pesar de su viscosidad extremadamente baja, supera a los ATF ordinarios de baja viscosidad.

En comparación con los ATF de baja viscosidad, el fluido RAVENOL ATF T-ULV reduce la pérdida de par en la transmisión en aproximadamente un 12 %

Instrucciones de aplicación

RAVENOL ATF T-ULV Fluid es un ATF de viscosidad ultrabaja para las transmisiones automáticas de 8 velocidades más modernas de Aisin Warner: Aisin AWF8G30, AWF8G35, AWF8G45, AWF8G55, BMW GA8F22AW, Citroën EAT8, Mini GA8F22AW, Peugeot ATN8, Toyota Direct Shift- 8AT, Volvo AWF8G45, VW 09S (AQ300-8F)

El fluido RAVENOL ATF T-ULV es adecuado para su uso en transmisiones automáticas de BMW, Peugeot/Citroen, VW, Volvo. ¡Tenga en cuenta el número de pieza original del fabricante!

Características

Muy buena lubricidad incluso a bajas temperaturas en invierno.

Índice de viscosidad alto y estable

Muy buena estabilidad a la oxidación.

Máxima protección contra el desgaste, la corrosión y la formación de espuma.

Excelente consistencia del coeficiente de fricción.

Una alta estabilidad térmica y oxidativa.

Una excelente capacidad de enfriamiento

Garantía del vendedor: 7 días