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Descripción

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THINKCAR ThinkDiag Mini —Diagnóstico completo del sistema y 15 servicios de reinicio gratuitos y 5 marcas gratuitas

ThinkDiag Mini es una herramienta de diagnóstico de fallas de automóviles portátiles y económica que es adecuada para usuarios individuales de bricolaje y pequeños talleres de reparación. ThinkDiag Mini se compone de un conector de diagnóstico y una aplicación que se conecta a la toma de diagnóstico del vehículo a través del conector y se comunica de forma inalámbrica con un teléfono inteligente o tableta a través de Bluetooth, para instalar el software del cliente y el software de diagnóstico en el terminal inteligente para el diagnóstico de errores del automóvil.

15 funciones de reinicio gratuitas y elija 5 marcas gratuitas, ¡la mejor opción para el propietario del automóvil!
1. La función de diagnóstico OBD2 y las funciones de diagnóstico del sistema completo son gratuitas de por vida
2.15 funciones de reinicio son 1 año de actualización gratuita

Admite sistemas de diagnóstico completos:
1. Admite la selección del manual de software de tipo de vehículo para completar el diagnóstico del
vehículo, incluyendo: leer códigos de falla, borrar códigos de falla, leer flujo de datos, leer información de versión, etc.

2. Admite diagnosticar todos los sistemas del automóvil.
Incluye: sistema ABS, sistema de motor, sistema SAS, sistema TPMS, sistema IMMO, sistema de batería, sistema de servicio de aceite, sistema SRS, etc.

Thinkdiag Mini con 15 servicios de reinicio gratuitos


1. Servicio de reinicio de la lámpara de aceite:
le permite realizar un reinicio para un nuevo cálculo del sistema de vida útil del aceite del motor una vez que haya cambiado el aceite.

2. Servicio EPB:
es importante en el mantenimiento de la seguridad y la eficiencia del sistema de frenado electrónico.

3. Servicio de batería BAT
: permite que la herramienta de escaneo evalúe el estado de carga de la batería, controle la corriente del circuito cerrado, registre el reemplazo de la batería y active el estado de reposo del vehículo.

4. Servicio DPF:
funciona especialmente para el sistema de filtro de partículas diésel con regeneración DPF, aprendizaje de reemplazo de componentes DPF y aprendizaje DPF después de reemplazar la unidad de control del motor.

5.Servicio SAS:
ayuda a borrar las memorias del sensor de ángulo de dirección de fallas y desempeña un papel importante en la calibración del sensor de ángulo de dirección.

6.Servicio TPMS:
tiene sentido al mostrar el ID de los sensores de la ECU del vehículo, ingresar las ID de reemplazo del sensor TPMS y probar los sensores.

7. Programación de teclas IMMO:
la programación única de la llave del automóvil y la función de lectura del código PIN, se utiliza principalmente para desactivar las llaves perdidas del vehículo y programar un nuevo llavero de reemplazo.

8. ABS
sangrante: Sangrado de los frenos ABS para obtener una pastilla de freno firme después del agotamiento del aire después de reparar el sistema de bomba ABS

9. Restablecimiento del techo corredizo:
La memoria del techo corredizo generalmente debe restablecerse cuando se reemplaza la batería del vehículo o el automóvil muere

10. Restablecimiento de la suspensión:
Intente reiniciar la suspensión electrónica de la suspensión neumática con el sistema de masaje. Cierre todas las puertas.

11. Restablecimiento de la caja de cambios
Procedimiento Restablecer transmisión Aprendizaje adaptativo DIY. Arrancar el coche y conducir. Una vez que realice este procedimiento, la Unidad de control del motor (ECU) y la Unidad de control de la transmisión (TCU) trabajarán juntas para aprender cómo conducir al monitorear su patrón de conducción. Después de seguir este método de programación de la TCU/ECU, conduzca el automóvil.

12. Restablecimiento de faros AFS
AFS significa Sistema de iluminación delantera adaptativa (por la noche con los faros Bi-Xenon) gira a ambos lados, al presionar ese botón que significa permanecen apuntando hacia adelante y no giran cuando giras el volante

13. Codificación del
inyector Los inyectores con fugas y algunos inyectores muertos se pueden pasar por alto incluso cuando un inyector esté desactivado. Otros problemas con el sistema de encendido y los componentes mecánicos también pueden no mostrar una pérdida de rpm cuando se apaga un

inyector. Adaptación del acelerador
El cuerpo del acelerador es un tubo que contiene una válvula plana pivotante (mariposa) que se usa para controlar la cantidad de aire que entra en el motor. En un automóvil con inyección electrónica de combustible, un sensor de posición del acelerador y un sensor de flujo de aire se comunican con la computadora, que suministra la cantidad correspondiente de combustible necesaria en los inyectores. Debe necesitar volver a aprender la posición del sensor del acelerador después de limpiar o reparar

15. Aprendizaje de engranajes:
La herramienta de escaneo monitorea ciertas señales de los sensores de posición del árbol de levas para determinar si se cumplen todas las condiciones para continuar con el procedimiento para el motor en marcha.

Admite funciones Unicersal OBDII


Apague la luz del motor Compruebe el estado del vehículo

1. Códigos de lectura
Mostrar la descripción detallada del código de problema de diagnóstico (DTC)

2. Borrado de códigos y reinicio
Apague Check Engine Light (MIL), borra los códigos y reinicia los monitores.

3. Flujo de datos
Lee y muestra el flujo de datos ECU/PCM en vivo, traza funciones gráficamente y almacena datos de cuadros congelados.

4. Estado de preparación I/M
Muestra si los diversos sistemas relacionados con las emisiones del vehículo funcionan correctamente y están listos para las pruebas de inspección y mantenimiento.

5. Ver datos de cuadro congelado
Compruebe ciertas condiciones del vehículo que están registradas por la computadora de a bordo en el momento en que ocurre la falla relacionada con las emisiones.

6. Prueba del sensor de O2
Permite recuperar y ver los resultados de la prueba del monitor del sensor de O2 para las pruebas realizadas más recientemente desde la computadora a bordo del vehículo.

7. Prueba de monitor a bordo
Recupera y muestra los resultados de las pruebas de los componentes y sistemas del tren motriz relacionados con las emisiones.

8. Lea información del vehículo
Muestra información como VIN (Número de identificación del vehículo), CID (ID de calibración) y CVN (Número de verificación de calibración), etc.

9. Prueba del monitor de EVAP

Reconocimiento automático de VIN
Identifica autos rápida y fácilmente con la lectura de VIN de una tecla.

Compatible con teléfono móvil y tableta

Android: 5.0 e IOS: 9.0

La herramienta de diagnóstico Thinkdiag Mini OBD2 es adecuada para teléfonos móviles y tabletas que cumplen con la información de la versión anterior. Cuando el adaptador esté conectado al automóvil, solo necesita detectar y diagnosticar su vehículo a través del Bluetooth 4.2 y la aplicación del teléfono móvil. Es adecuado para la mayoría de los propietarios de automóviles de bricolaje y tiendas de mantenimiento y reparación de automóviles en el mercado.