Libro Mantenimiento Sistemas Auxiliares Motor Ciclo Diesel

Descripción

Libro - Tecnología - Automotriz - Automóvil - Motor - Gasolina - Diesel - Frenos - ABS - Suspensión - Dirección - Inyección - Electrónica - Eléctricos - Híbridos - Gas - Seguridad - Osciloscopio

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OBJETIVOS

- Explicar las características y propiedades de la mezcla aire y combustible.
- Identificar y explicar la función de los elementos o parámetros que constituyen el circuito del combustible desde el depósito al sistema de inyección.
- Explicar los sistemas de anticontaminación en los motores diésel, las funciones, elementos y parámetros.
- Analizar el funcionamiento del motor, evaluando la influencia que tiene sobre el rendimiento y la formación de los gases de escape, la variación de distintos parámetros o averías provocadas.
- Identificar averías, reales o simuladas, en los sistemas auxiliares del motor de ciclo diésel, analizando los diferentes circuitos que los componen, utilizando los equipos, medios y técnicas de diagnóstico adecuados.
- Realizar el mantenimiento de los sistemas auxiliares del motor con los equipos, herramientas y utillaje necesarios.
- Realizar las operaciones de mantenimiento del sistema de alimentación y combustión de un motor diésel de inyección mecánica con la debida precisión.
- Realizar las operaciones de mantenimiento del sistema de alimentación y combustión de motores diésel de inyección electrónica directa por bomba rotativa, rail común (common rail) e inyector bomba, con la debida precisión.


CONTENIDOS

-Unidad de aprendizaje 1

-Sistemas de alimentación de combustible en motores diésel de inyección

-Introducción
-Circuitos básicos de alimentación de combustible en vehículos ligeros y pesados
-Depósito de combustible
-Bombas de alimentación, mecánica y eléctrica
-Bomba de purga manual
-Sistemas decantadores de combustible
-Tipos de elementos filtrantes
-Tuberías de alimentación y ensamblaje de estas
-Enfriadores en el retorno
-Bombas rotativas
-Bombas en línea
-Inyectores
-Sistema de precalentamiento
-Resumen

-Unidad de aprendizaje 2

-Sistemas de inyección electrónica diésel directa

-Introducción
-Evolución, tipos y principio de funcionamiento
-Identificación de componentes
-Sensores, unidad de control y actuadores
-Sistemas de autodiagnosis
-Protocolo EOBD, líneas de comunicación multiplexadas
-Procesos de desmontaje, montaje y reparación
-Sistemas por raíl común (common rail). Tipos y características
-Sistemas por grupo electrónico bomba inyector. Tipos y características
-Resumen

-Unidad de aprendizaje 3

-Sistemas de sobrealimentación, turbocompresores y compresores

-Introducción
-Principio de funcionamiento, características y tipos. Diferencias entre turbocompresor y compresor
-Sistemas de regulación de la presión de soplado, geometría fija y variable
-Principales comprobaciones del sistema y de sus componentes
-Resumen

-Unidad de aprendizaje 4

-Sistemas anticontaminación en motores diésel

-Introducción
-El opacímetro, interpretación de parámetros
-Normativa referente a gases de escape en motores diésel, la norma EURO V
-El sistema de recirculación de gases de escape (EGR, AGR)
-Principio de funcionamiento e identificación de los componentes
-Refrigeración de los gases de escape recirculantes
-El catalizador de oxidación
-El filtro de partículas (FAP)
-Sondas de temperatura y presión diferencial
-Ciclo de regeneración, aditivación del combustible
-Identificación de componentes y principales comprobaciones
-Resumen

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