Cuáles fueron los autos de pasajeros más vendidos en Chile en abril 2025

El

comercializó 644 unidades en el mes, acumulando 2.325 en 2025. Destaca como un

compacto ideal para la ciudad, gracias a su rendimiento homologado de 20,5 km/l. Equipado con un motor 1.5 litros que entrega una potencia eficiente de hasta 103 HP, ofrece una conducción ágil y económica. Cuenta con transmisiones de 4 y 5 velocidades, más una automática de 4 velocidades. En sus versiones GLX cuenta con hasta 6 airbags. En el interior, destaca por su espacio y tecnología, incluyendo una pantalla táctil con conectividad Apple CarPlay y Android Auto. Su relación calidad-precio lo convierte en una opción atractiva para quienes buscan un vehículo práctico y accesible. Desde $11.990.000.

El

es un sedán compacto que destaca por su diseño elegante y equipamiento completo. Posee un motor de 1.4 litros que entrega 94 caballos de fuerza y 132 Nm de torque, y que está unido a una transmisión manual de cinco marchas. Con este combo, homologa un rendimiento promedio de 13,1 km/l en ciudad, 20,7 km/l en carretera y 17 km/l en ciclo mixto. Además, cuenta con la tecnología de infoentretenimiento con pantalla táctil de 7” compatible con Apple CarPlay y Android Auto, bluetooth, puertos USB, y mandos de audio al volante para una experiencia completa. En abril se vendieron 593 (1.811 en el año). Desde $10.313.262.  

El

se destaca en Chile por su renovado diseño, mayor seguridad y tecnología avanzada. Incluye llantas de aleación de 15 pulgadas opcionales y una parrilla más grande y audaz, en negro brillante. Sus motores de 1.0 Lt y 1.2 Lt, que entregan una potencia de 65 y 82 HP, respectivamente, están fabricados en aluminio para ahorrar peso y poseen un sistema de admisión de aire optimizado para mejorar la respiración del propulsor que ayuda a aumentar la  eficiencia del combustible. Posee tres tipos de cajas de transmisión, manual de 4 y 5 velocidades y una manual de cinco cambios. En abril se vendieron 358 (1.345 en 2025). Desde $9.290.000. 

La versión sedán

cuenta con un amplio espacio interior y un maletero de 475 litros. Creció 190 mm para quedar en el nuevo en un largo de 4.490 mm, ancho de 1.695 mm, alto de 1.490 mm y una distancia entre ejes de 2.550 mm. En cuanto a seguridad, cuenta con seis airbags de serie, control de estabilidad y cámara de visión trasera. Su motor es un cuatro cilindros gasolinero de 1.5 litros, con 98 HP y 142 Nm de torque, además de una caja automática CVT o una transmisión manual de seis velocidades. Así, homologa 10,6 km/l en ciudad y 18,9 km/l en carretera, promediando 14,7 km/l en la versión automática. Se comercializaron 290 en el mes (1.051 en el año). Desde $10.390.000.

A finales de 2024, a propósito de los 40 años del modelo, se presentó la nueva versión del

, denominada New Swift Hybrid, la sexta generación del hatchback de la marca japonesa. Es 15 mm más largo que el modelo anterior, con un total de 3.890 mm, con un ancho de 1.735, 1.520 mm de alto y 2.450 mm de distancia entre ejes se mantiene. Tiene un motor aspirado de tres cilindros y 1.2 litros, que desarrolla 80 HP y 112 Nm de par en las 4.300 rpm. Este propulsor cuenta con la asistencia del Sistema Integrado de Generación y Tracción Eléctrica, que combina un motor eléctrico alimentado por unas baterías de iones que le proporcionan 60 Nm de torque (10 Nm más que la de su antecesor) y genera 2.3 kW (frente a los 1,94 kW del anterior). Viene con dos opciones de transmisión, manual de cinco marchas o CVT, con las que logra un consumo mixto de hasta 23,3 km/l y 22,7 km/l respectivamente. Se vendieron 238 unidades en el mes (1.152 acumulados en 2025). Desde $12.990.000.

El

está presente en Chile con dos versiones, mecánica y CVT, ambas con carrocería GOA de deformación programada, 6 airbags, ABS, VSC, HAC y cámara de retroceso. Destaca por su rendimiento de 20,4 km/l en carretera y 13,1 km/l en ciudad, con un mixto de 16,9 km/h. Su motor es de 1,5 litros 2NR-VE de 16 válvulas DOHC con sistema dual VVT-I de 105 HP. Se vendieron 209 en abril, para un total de 737 en el año. Desde $13.690.000.

Existen cinco versiones disponibles del

en Chile. Todas vienen con 6 airbags, sistema multimedia touch compatible con Apple CarPlay y Android Auto y control crucero, entre otro equipamiento. El motor de gasolina es de 1.5 litros y 115 HP, entrega 144 Nm de torque y está asociado a cajas manual de seis velocidades y automática CVT. Su rendimiento es de 18,9 km/litro en carretera y 11,7 km/l en ciudad. Se comercializaron 196 en el cuarto mes del año, para un total de 667 en 2025. Desde $13.690.000.

Elegido en 2024 como el Mejor Auto de Valor por los especialistas del diario La Tercera, el

. Esa versión tiene un facelift respecto de la anterior, además de contar con seis airbags de serie. Tiene cinco versiones para sus opciones de motor (1.0 y 1.2 litros) y tipos de transmisión: mecánica de cinco velocidades y automática de cuatro. Sus dimensiones son las mismas: 3.595 mm de largo, 1.595 mm de ancho, 1.495 mm de alto y 2.400 mm entre los ejes, además de un maletero de 255 litros. En su interior resalta la adición de una pantalla táctil de 8″ de última generación compatible con Android Auto y Apple CarPlay (en todas sus versiones), nuevo diseño del cluster digital, tres puertos USB, bluetooth con reconocimiento de voz y mandos al volante para el audio. Se vendieron 177 en abril (776 en 2025). Desde: $10.412.928.

El

cuenta con motor de tres cilindros de 1.0 litros DUALJET, una transmisión mecánica de cinco velocidades y una potencia de 66 HP. De acuerdo a la homologación de la marca, su consumo en ciudad es de 19,6 km/l y de 25,3 km/l en carretera, con un mixto de 22,8 km/l. Además, suma una nueva cámara de retroceso. Su carrocería está diseñada bajo el concepto TECT, que entrega una estructura que absorbe y dispersa la energía de manera eficiente en caso de accidentes. Tuvo comercializaciones por 136 en abril y suma 515 en el año. Desde $9.490.000.

La última actualización del

se presentó durante 2024 en el país, la que tiene las mismas dimensiones (4.060 mm de largo, 1.960 mm de ancho y 2.538 mm entre ejes) y misma base mecánica anterior, sobre la misma plataforma del DS 3 y el Peugeot 208. Como opciones de motor ofrece dos: uno de 1.2 de 75 HP y 118 Nm, asociado a una caja mecánica de cinco velocidades, y otro 1.2 Turbo de 100 HP y 205 Nm, con una caja automática de ocho velocidades. La marca señala que su consumo de combustible en ciclo mixto es de 24,6 km/l. Se vendieron 126 este mes y ya suman 413 en el año. Desde $13.790.000.

Autor: Guillermo Maser